1ПТ 35

Железобетонные дорожные плиты 1ПТ 35 — это массивные крупноразмерные изделия, предназначенные для использования в качестве элементов сборных покрытий автомобильных дорог разной проходимости. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам служат без потребности в ремонте по несколько десятков лет. Подходят для эксплуатации в климатических районах с температурой наружного воздуха, не опускающейся ниже −40 °С.

Устройство плитных ЖБИ марки 1ПТ 35

Внешне дорожные плиты 1ПТ 35 представляют собой уплощённые конструкции трапециевидной формы. Одна из сторон имеет рифлёную или шероховатую поверхность, которая обеспечивает хорошее сцепление с шинами автомобильного транспорта либо со слоем финишного покрытия, если оно присутствует в устройстве дороги. Для упрощения операций подъёма, перемещения, опускания дорожные плиты 1ПТ 35 оснащаются монтажными петлями. Вместо последнихпо согласованию с заказчиком могут устраиваться отверстия для цанговых захватов или пазы на боковых гранях для беспетлевого монтажа.

Внутри дорожные плиты 1ПТ 35 содержат армирующие каркасы в виде двух уложенных одна над другой сеток из металлических стержней. Усиление такого типа значительно повышает прочностные характеристики данных изделий и тем самым позволяет выдерживать многотонные нагрузки со стороны движущегося транспорта.

Особенности изготовления элементов сборных покрытий марки 1ПТ 35

Производятся дорожные плиты 1ПТ 35 из тяжёлого бетона средней плотности. В состав смеси для улучшения износостойкости изделий включается наполнитель из гранитного или известнякового щебня. Жёсткость повышается за счёт уменьшения количества воды и цемента, водонепроницаемость и морозостойкость — за счёт введения воздухововлекающих и пластифицирующих добавок.

Армируются дорожные плиты 1ПТ 35 стержневой и проволочной сталью, причём тех марок и классов, которые указываются в соответствующих ГОСТах. Устойчивость материалов к коррозии повышается путём предварительной обработки защитными веществами. Расположенные в крайних точках элементы армокаркасов изолируются от соприкосновения с окружающей средой слоем бетона предусмотренной проектом толщины.

Приёмка, хранение и транспортировка ЖБИ марки 1ПТ 35

Железобетонные дорожные плиты 1ПТ 35 считаются готовыми к продаже по достижению прочности не менее 100 % зимой или 70–100 % летом. Наряду с измерением данного показателя, во время проведения приёмо-сдаточных мероприятий ЖБИ проверяются на наличие отклонений разного характера. Выявленные дефекты подвергаются незамедлительному устранению, после чего изделия проверяются повторно и только потом отправляются на хранение.

Складируются дорожные плиты 1ПТ 35 на специально оборудованной площадке с ровным и твёрдым основанием. Там они хранятся уложенными в штабеля до момента отправки заказчику. На строительные объекты ЖБИ перевозятся тоже в штабелях. Транспорт при этом используется только тот, который подходит по габаритам и грузоподъёмности, а также имеет специальное оснащения для надёжной фиксации изделий.