Завод железобетонных
изделий и конструкций
  • Адрес:
    192012, Санкт-Петербург, Запорожская ул., д. 27, корп. 2

    Траверсы подстанций

    Траверсы подстанций — это унифицированные изделия из армированного бетона, предназначенные для использования в строительстве электроподстанций, ОРУ и других энергетических сооружений с напряжением от 35 до 500 кВ. В сочетании со стойками СЦП образуют несущие конструкции для закрепления и удерживания штыревых и подвесных изоляторов, а также изолированных и неизолированных проводов. Подходят для монтажа и эксплуатации в климатических районах I, II, III и IV при условии, что минимальная температура наружного воздуха там не выходит за пределы показателя −55 °С.

    Завод ЖБИ производит траверсы подстанций по проектной документации — серия 3.407.1-157 выпуск 1. Доставка осуществляется автотранспортом, по железной дороге и морским путем с производственных площадок в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Калининграде, Мурманске, Архангельске, Нижнем Новгороде, Волгограде, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Казани, Екатеринбурге, Перми, Тюмени, Омске, Красноярске, Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске. В наших возможностях - организация мобильного производства ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России. Вы можете купить траверсы подстанций с нашего завода по цене от 9724 руб. до 14416 руб. Точная цена зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты.

    серия 3.407.1-157 выпуск 1

    траверсы подстанций серия 3.407.1-157 выпуск 1

    • Траверса подстанции железобетонная ТЖ 60-32 серия 3.407.1-157 выпуск 1
      серия 3.407.1-157 выпуск 1
      Цена
      9724 руб.
    • Траверса подстанции железобетонная ТЖ 60-32-1 серия 3.407.1-157 выпуск 1
      серия 3.407.1-157 выпуск 1
      Цена
      9724 руб.
    • Траверса подстанции железобетонная ТЖ 90-107 серия 3.407.1-157 выпуск 1
      серия 3.407.1-157 выпуск 1
      Цена
      14416 руб.

    Внешнее и внутреннее строение траверс подстанций

    Конструкции железобетонных траверс подстанций закреплены проектным выпуском 1 серии 3.407.1-157. Внешне они имеют форму балок: такие же прямолинейные и достаточно длинные. Поперечное сечение трапецеидальное. Геометрические параметры сохраняются по всей длине.

    Внутренняя часть траверс подстанций представляет собой бетонный монолит, армированный стальными каркасами и снабжённый закладными деталями. Первые предназначены для придания изделиям определённой пластичности и увеличения устойчивости к разного рода нагрузкам, вторые — для выполнения сварных креплений при установке данных ЖБИ на цилиндрические стойки СЦП.

    Подбор материалов для применения в производстве траверс подстанций

    На заводе ЖБИ материалы для изготовления траверс подстанций подбираются в соответствии с требованиями, изложенными в серии 3.407.1-157, ТУ 5863-003-00113371-2004, ГОСТ 5781-82, ГОСТ 10884-81, ГОСТ 6727-80 и других нормативных документах. Поэтому в качестве тяжёлого бетона используется смесь из портландцемента, гранитного щебня, воды и добавок таких видов, которые позволяют на выходе получать изделия прочностью на сжатие В 15-30, морозостойкостью F 100-200, водонепроницаемостью W 4-6. Каждый из показателей эксплуатационных свойств назначается с обязательным учётом температурных и влажностных условий в районе строительства энергетического объекта.

    Перечень металлов, которые разрешается использовать в производстве траверс подстанций, состоит из высокопрочных сталей нескольких классов. Стержневые стали классов А-I, А-III, A-V и Ат-VI подходят для изготовления методом сварки пространственных армокаркасов, проволочная сталь класса В-I — для изготовления армирующих сеток, горячекатаная стержневая сталь класса А-I — для изготовления монтажных деталей. С целью повышения устойчивости к коррозии все металлические элементы конструкции траверс подстанций перед заливкой бетоном подвергаются обработке защитными веществами.

    Производство, хранение и транспортировка траверс подстанций

    Железобетонные траверсы подстанций являются элементами, от качества которых напрямую зависит надёжность электротехнических сооружений и продолжительность их функционирования без угрозы преждевременного разрушения. Поэтому на заводе ЖБИ уделяется максимум внимания не только правильности организации производственного процесса, но и проведению контрольных операций на разных этапах и разными методами. Такой подход позволяет, во-первых, своевременно выявлять и устранять погрешности, а во-вторых, гарантировать надлежащее качество продукции.

    Не меньшее значение имеют и условия складирования, хранения, транспортировки траверс подстанций. Для их обеспечения на заводе предусмотрены специально оборудованные площадки и технические средства, дающие возможность придерживаться правил укладки, погрузки, закрепления изделий, а также выполнения других действий, которыми сопровождается отправка товара заказчику. Как результат, на строительный объект траверсы подстанций прибывают без повреждений и с сохранением всех заявленных в технической документации физико-химических свойств.

    ЖБИ траверсы подстанций

    Данный сайт собирает информацию, зарегистрированную в файлах «cookies» ... развернуть для целей адаптации функционала сервиса к потребностям пользователей, в целях сбора статистической информации для анализа и улучшения качества работы сервиса, а также в рекламных целях. При использовании данного сервиса, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов «cookies». Файлы «cookies» будут сохранены в памяти вашего устройства (ЭВМ, смартфон и пр.). Вы можете изменить настройки файлов «cookies» в вашем браузере, однако такие изменения могут повлиять на функциональность сервиса и ограничить его использование.

    Вся инфрмация на сайте, носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой. Ценовые предложения на железобетонные изделия расчитаны приблизительно. Точная стоимость зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты.

    Подтверждаю