Свая мостовая напряженная железобетонная С 15-35 А4

Строение опорных элементов свайных фундаментов марки С 15-35 А4

Внешне сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 напоминают обычные столбы со сплошным квадратным сечением и прямоугольными боковыми гранями. Отличительной деталью является только заострение в форме пирамиды, сделанное на нижнем конце, но именно оно позволяет, во-первых, облегчать заглубление изделий, во-вторых, уплотнять прилегающие к ним слои грунта и тем самым повышать их устойчивость, а в-третьих, сводить к минимуму объёмы земляных работ и, следовательно, упрощать, ускорять и удешевлять процесс монтажа.

Внутри сваи мостовые напряженные С 15-35 А4, как и многие виды подобных ЖБИ, армированы по всей длине пространственными металлическими каркасами и усилены в области головы высокопрочными стальными сетками. Разница заключается в наличии предварительно натяжённой продольной арматуры, которая значительно увеличивает несущую способность данных изделий.

Производство унифицированных ЖБИ марки С 15-35 А4

Производятся сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 с опорой на указания серии 3.500.1-1.93 и ГОСТ 19804-2012, а также с учётом грунтовых, гидрологических, климатических условий в районе строительства и предполагаемых эксплуатационных нагрузок. Согласно данному комплексу сведений в качестве материала для формовки ЖБИ используется тяжёлый бетон с заполнителем фракцией до 40 мм, прочность на сжатие которого соответствует классу В 30 или В 35, водонепроницаемость - как минимум W 4, морозостойкость - как минимум F 200. Для повышения плотности структуры смесь после заливки в поддоны подвергается вибрированию, а для более равномерного набора прочности пропаривается в термокамере.

Армируются сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 путём изготовления объёмных каркасных конструкций. При этом используются элементы, предусмотренные рядом ГОСТов - ГОСТ 5781, ГОСТ 10884, ГОСТ 13840, ГОСТ 7348, ГОСТ 6727, а именно:

• стержни из сталей классов А-IV, А-V, Ат-IVс, стальные канаты К-7 и стальная проволока класса Вр, которые играют роль предварительно напрягаемой арматуры;
• стержни из сталей классов А-II, A-III, А-IV, которые выполняют функции ненапрягаемой арматуры;
• стержни из стали класса А-I и проволока из стали классов В-I, Вр-I, из которых делается конструктивная арматура.

Перед заливкой бетоном вышеназванные элементы обрабатываются антикоррозийными составами, а собранные из них конструкции укладываются в формы так, чтобы обеспечивать крайним точкам и поверхностям защитный слой бетона толщиной, указанной в проекте.

Контроль готовых железобетонных изделий марки С 15-35 А4

После выемки из формовочного оборудования сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 подвергаются серии мероприятий, направленных на выявление выходящих за допустимые рамки погрешностей. Организовываются они по ГОСТ 8829, ГОСТ 17624, ГОСТ 22690, ГОСТ 10060 и включают:

• проведение испытаний ЖБИ на трещиностойкость путём статического нагружения;
• сопоставление размеров сколов, раковин, наплывов на поверхностях изделий с проектными значениями;
• измерение величины поперечного сечения и длины ЖБИ для проверки их соответствия заданным параметрам;
• диагностирование степени прочности изделий ультразвуковым методом для подтверждения отпускного показателя, который в летнее время составляет 70-100 % от заявленного в марке, а в зимнее - 100 %.

Кроме того, для обеспечения опорных элементов марки С 15-35 А4 надлежащим качеством на заводе ЖБИ много внимания уделяется и постприёмочным работам - складированию, хранению, погрузке на транспортные средства. Все они проводятся с соблюдением технических норм, чтобы в процессе отправки заказчику сваи мостовые напряженные не подвергались повреждениям.

Особенности складирования, хранения и доставки ЖБИ марки С 15-35 А4

После прохождения выходного контроля сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 маркируются несмываемой и нестираемой краской. Далее с помощью спецтехники укладываются в штабеля высотой не более 2,5 м на отведённой для хранения площадке. При этом они ориентируются концами в одну сторону и разделяются прокладками. Таким же образом изделия данного вида погружаются и укладываются на транспортные площадки, после чего надёжно фиксируются для исключения рисков смещения в процессе перевозки.

На строительный объект сваи мостовые напряженные С 15-35 А4 доставляются в срок, предусмотренный договором. Каждая партия сопровождается пакетом документов, в который обязательно включаются сертификаты качества и гарантийные листы.

С 15-35 А4 Свая мостовая напряженная железобетонная

Завод ЖБИ ЭНЕРГОЭЛЕМЕНТ производит сваи мостовые С 15-35 А4 по проектной документации - ( сваи мостовые напряженные - Серия 3.500.1-1.93). Вы можете купить С 15-35 А4 по цене 22098 руб. Точная стоимость зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты. Возможны варианты отгрузки железобетонных изделий в отсрочку (условия оговариваются индивидуально). Доставка изделия осуществляется автотранспортом, по железной дороге или морским путем с производственных площадок. Наши специалисты могут организовать мобильное производство ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России.