Железобетонные изделия, предназначенные для дорожного строительства, были и остаются высоковостребованным материалом. Причина настолько стабильной популярности заключается в постоянном совершенствовании их производства. Внедрение прогрессивных технологий, оптимизация конструктивных решений, использование качественного сырья — всё это в комплексе способствует улучшению эксплуатационных свойств ЖБИ, а сами изделия продолжают играть первостепенную роль в обустройстве дорожных объектов. В некоторых случаях данные ЖБИ просто незаменимы.
ЖБИ для дорожного строительства
-
Трубы водопропускные сборные
Водопропускные трубы из армированного бетона предназначены для прокладывания под насыпями железнодорожных путей, скоростных автомагистралей, городских и других дорог с целью обеспечения естественного оттока воды любого происхождения и защиты таким образом магистрального полотна от её разрушительных воздействий. Иногда они применяются как тоннельные путепроводы или скотопрогоны. Благодаря высоким эксплуатационным свойствам железобетона подходят для использования во всех регионах.
-
-
35
Трубы Т
Цена 1728—34650 руб. -
19
Трубы ТБ
Цена 3648—35280 руб. -
11
Трубы ТБП
Цена 20580—39200 руб. -
23
Трубы ТН
Цена 5088—32144 руб. -
25
Трубы ТНС
Цена 1764—9108 руб. -
15
Трубы ТП
Цена 21560—47520 руб. -
38
Трубы ТС
Цена 2037—35280 руб. -
22
Трубы ТСП
Цена 15200—41580 руб. -
0
Трубы ТФ
Цена по запросу -
15
Трубы ТФП
Цена 20160—46530 руб. -
4
Трубы РКТ
Цена 2134—2940 руб. -
4
Трубы РСТ
Цена 2112—2940 руб. -
16
Трубы РТ
Цена 1920—18315 руб.
-
-
Дорожные плиты
Дорожные плиты применяются при обустройстве покрытий городских дорог, трамвайных и железнодорожных путей, скоростных автомагистралей, взлётных полос, дорог для многотоннажных транспортных средств. Также дорожные плиты широко задействованы в организации покрытий промышленных, складских и других площадок, постоянно подвергающихся большим статическим и/или динамическим нагрузкам со стороны крупногабаритной техники или других внешних воздействий.
-
7Плиты ПАГ
Цена 15020—21910 руб.Плиты ПАГ (плиты аэродромные гладкие) предназначены для обустройства аэродромных площадок и взлётно-посадочных полос. Благодаря тому, что выдерживают большие нагрузки (Н-10 и Н-30), нашли применение и в других областях строительства — при сооружении оснований для установки и перемещения тяжёлой спецтехники, оборудовании портовых территорий и складских комплексов, прокладывании постоянных и временных автомобильных дорог.
-
2Плиты ПДН
Цена 15493 руб.Плиты ПДН — это изделия из армированного бетона, выпускаемые для использования в качестве элементов сборных покрытий автодорог постоянного и временного назначения. Рассчитаны на работу при нагрузках со стороны транспортных средств, соответствующих значениям Н-10 и Н-30. Подходят для эксплуатации в районах с любыми грунтовыми и гидрологическими условиями, в том числе и сложными, при температурах, не опускающихся в самую холодную пятидневку ниже −55 °C.
-
4Плиты П
Цена 5902—12650 руб.Плиты П — применяются в строительстве сборных покрытий рабочих площадок и проездных путей на портовых территориях, а также в прокладывании автодорог различной проходимости. Изготавливаются по серии 3.504.1–20. Обеспечиваются свойствами, позволяющими выдерживать значительные нагрузки со стороны транспорта и функционировать на протяжении десятков лет.
-
19Плиты 1П
Цена 3781—28974 руб.Плиты 1П используются в качестве элементов сборных конструкций при монтаже покрытий городских дорог. Рассчитаны на интенсивную эксплуатацию, а потому выдерживают достаточно большие нагрузки со стороны движущегося автотранспорта. Подходят для применения в разных климатических районах до −40 °С.
-
17Плиты 2П
Цена 3781—27024 руб.Дорожные плиты 2П применяются в качестве элементов сборных покрытий автомобильных дорог временного пользования. Они рассчитаны на выдерживание значительных статических и динамических нагрузок, исходящих от транспортных средств. Благодаря набору высоких прочностных характеристик могут использоваться многократно.
-
15Плиты ПД
Цена 4115—9037 руб.Плиты ПД используются в качестве элементов сборных покрытий временных дорог, второстепенных автотрасс с невысокой интенсивностью движения, рабочих площадок на складских и производственных территориях, подъездных путей к промышленным зонам и строящимся объектам. Выдерживают значительные нагрузки разного характера, в том числе и ударные.
-
4Плиты ПТ
Цена 9208—12106 руб.Дорожные плиты ПТ используются в качестве элементов сборных покрытий городских автодорог, стройплощадок, подъездных путей при выполнении монтажных работ на криволинейных участках с малым радиусом. Довольно успешно они применяются и в роли панелей для заполнения пролётов при возведении ограждающих конструкций.
-
4Плиты ПУ
Цена 5782—12779 руб.Плиты ПУ используются в сборке покрытий городских дорог временного и постоянного назначения. Благодаря усилению напряжённой арматурой они выдерживают значительные нагрузки, а потому служат основным материалом при обустройстве грузовых площадок, проездных и подъездных путей, портовых и аэродромных территорий.
-
1Плиты ПБ
Цена по запросуПлиты ПБ используются в строительстве городских автомобильных дорог. Они рассчитаны на интенсивную эксплуатацию при значительных статических и динамических нагрузках. Успешно применяются в районах с умеренным климатом. Также могут устанавливаться на территориях с температурой наружного воздуха, опускающейся в зимнее время ниже −40 °C, при условии предварительной корректировки состава бетона и подбора более подходящих материалов для изготовления армирующих каркасов.
-
2Плиты ПББ
Цена по запросуДорожные плиты ПББ, изготавливаемые из армируемого бетона по ГОСТ 21924, являются элементами сборных конструкций, которые играют роль покрытий автомобильных дорог разного назначения. Они обладают высокой устойчивостью к нагрузкам. Сохраняют эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур наружного воздуха, нижняя граница которых достигает −40 °C.
-
1Плиты ПЖ
Цена 2505 руб.Плиты ПЖ предназначенны для использования в качестве элементов сборных покрытий железнодорожных междупутий, а также проездов и грузовых площадок на портовых территориях. Выдерживают статические и динамические нагрузки со стороны транспорта весом до 30 т.
-
1Плиты ПЖУ
Цена 2584 руб.Плиты ПЖУ используются в качестве элементов сборных покрытий железнодорожных междупутий, проездов и рабочих площадок на портовых территориях. Благодаря высокой устойчивости к нагрузкам они нашли применение и в строительстве распределительных центров, транспортных узлов, аэродромных дорог, складских и заводских комплексов.
-
2Плиты ПШ
Цена 5811—6506 руб.Плиты ПШ применяются в качестве доборных элементов при обустройстве автотрасс, а также рабочих площадок, подъездных путей, городских дорог с разной проходимостью. Устанавливаются преимущественно в районах с умеренным климатом. При коррекции состава бетона и набора металлических компонентов согласно требованиям СНиП 2.03.01 могут использоваться и в более суровых условиях.
-
2Плиты ПШД
Цена 7081 руб.Плиты дорожные ПШД - плоские шестиугольные изделия, предназначенные для использования в качестве основных или доборных элементов покрытий автомобильных трасс, городских дорог, подъездных путей и различных площадок. Входят в группу строительных материалов, пригодных к повторному применению.
-
2Плиты ПШП
Цена 6055—7176 руб.Дорожные плиты ПШП - элементы сборных покрытий, которые используются в качестве основных или доборных деталей при обустройстве автомобильных трасс, постоянных городских дорог, временных взлётно-посадочных площадок для самолётов лёгкой серии и других объектов дорожного строительства. Они выдерживают статические и динамические нагрузки, величиной до Н-30.
-
2Плиты ППШ
Цена 2831 руб.Плиты ППШ применяются в качестве доборных элементов при монтаже дорожных покрытий. Они позволяют обустраивать поворотные или нестандартные по форме и/или размеру участки автотрасс, подъездных путей, рабочих площадок, которые не получается заполнять всплошную шести- или прямоугольными плитами. При соблюдении требований СНиП 2.03.01 допускается использование и в более суровых условиях.
-
2Плиты ДПШ
Цена 2770—3320 руб.Плиты ДПШ - доборные элементы, выпускаемые с целью дальнейшего применения в обустройстве городских автодорог, складских площадок, подъездных и проездных путей. Наибольшим спросом пользуются при работе на поворотных участках, а также на участках с нестандартными размерами.
-
3Плиты ПДС
Цена 4566—5512 руб.Дорожные плиты марки ПДС - элементы дорожных покрытий сборного типа. Они предназначены для использования при обустройстве временных автодорог, подъездов к предприятиям, рабочих площадок и проездных путей. При необходимости легко демонтируются и применяются повторно.
-
7Плиты МП
Цена 25560—131427 руб.Укладываются плиты МП на песчаные, песчано-гравийные, грунто-щебёночные и другие подобные по составу подушки. Компоненты смесей и растворов, толщина засыпки, необходимость выполнения заливки определяются по результатам анализа местных грунтов, вследствие чего искусственное основание монтируется предельно надёжным и в процессе эксплуатации защищает монолитное покрытие МП от преждевременного разрушения.
-
4Плиты МПА
Цена 278903—321058 руб.Плиты МПа используются в качестве элементов дорожных покрытий сборного типа, пррименяются они главным образом при обустройстве проездов и рабочих площадок на территориях припортовых зон. Подходят для установки и эксплуатации на объектах, расположенных в районах с умеренным климатом.
-
12Плиты тротуарные
Цена по запросуТротуарные плиты, изготавливаемые по рабочим чертежам ГОСТ 17608–91, —применяются в обустройстве автодорог и городских территорий, используются в качестве элементов сборных конструкций при укреплении насыпей, выемок, откосов автомагистралей, прокладывании пешеходных дорожек в скверах и парках, мощении подъездов к зданиям и тротуаров, благоустройстве остановок общественного транспорта и прочих объектов дорожного типа.
-
-
Плиты и блоки укреплений
Плиты и блоки укреплений по серии 3.503.1-66 и 3.501.1-156 применяются в строительстве автомобильных магистралей, железных дорог, мостовых и других сооружений, расположенных на участках с высокими рисками размывания грунтовых оснований или насыпей природными водами либо их расползания под воздействиями нагрузок со стороны транспортных средств или вследствие сейсмической активности.
-
5
Плиты укреплений
Цена 235—1882 руб. -
4
Плиты гибкие
Цена 1152—8892 руб. -
2
Блоки лотков
Цена 13720—19953 руб. -
2
Блоки плит укреплений
Цена 381—670 руб. -
4
Блоки упора
Цена 1187—5346 руб. -
10
Блоки насыпи
Цена 253—3410 руб.
-
-
Бортовые камни
Бортовые камни (бордюры) устанавливаются по краям улиц и автомагистралей с целью отделения проезжей части от газонов, тротуаров, городских площадей, транспортных остановок, а также с целью образования обособленных полотен для размещения трамвайных путей. Выдерживают достаточно сильные механические и химические воздействия, благодаря чему подходят для использования в большинстве климатических районов. Предотвращают смещение грунтового слоя, расползание асфальтовых, плиточных и других покрытий, чем увеличивают срок службы автодорог, тротуаров и подобных объектов.
-
13
Бортовые камни БР
Цена 152—6829 руб. -
7
Бортовые камни БК
Цена 465—574 руб. -
2
Бортовые камни БВ
Цена 407—480 руб. -
3
Бортовые камни БЛ
Цена 3999—6490 руб. -
2
Бортовые камни БУ
Цена 1562—1842 руб. -
3
Бортовые камни БУП
Цена 1292—3002 руб.
-
Отгрузка осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:
- Москва
- Московская область
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Воронеж
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Казань
- Екатеринбург
- Пермь
- Тюмень
- Омск
- Красноярск
- Новосибирск
- Владивосток
- Хабаровск
- Южно-Сахалинск
- С мобильного производства ЖБИ вблизи строительного объекта
Виды ЖБИ для дорожного строительства по назначению
Строительство автодорог представляет собой совокупность работ разной направленности и масштаба. Их реализация тесно связана с применением изделий из высокопрочного армированного бетона, которые отличаются друг от друга и конструкцией, и размером, и способом изготовления. Такая непохожесть продиктована разницей в назначении ЖБИ, а потому именно этот фактор лёг в основу базовой классификации. Согласно ей среди железобетонных изделий для дорожного строительства можно выделить следующие группы:
- Элементы сборных ЖБИ водопропускных труб — звенья прямоугольные и круглые, лекальные блоки, откосные и портальные стенки, лотки, насадки, плиты, фундаменты. Используются при создании гидротехнических сооружений, как например дренажных и водоотводных систем. Чаще всего монтируются под землёй или насыпью с целью перенаправления постоянных или эпизодически возникающих потоков для минимизации их негативных воздействий на дорожное полотно и на транспортное сообщение.
- Дорожные плиты и тротуарные плиты. Первые находят применение в строительстве, ремонте и реконструкции скоростных автомагистралей, взлётно-посадочных полос (плиты ПАГ и ПДН), погрузочно-разгрузочных площадок логистических центров, полигонов, трамвайных путей, железнодорожных переездов; вторые — в обустройстве тротуаров, парковых аллей, велосипедных дорожек, пешеходных и других зон с менее интенсивными нагрузками.
- Бортовые (бордюрные) камни. Устанавливаются по краям дорог, тротуаров, площадей, газонов и прочих участков территорий для чёткого разграничения отличающихся по функциональной нагрузке зон, а также для защиты уличных покрытий от расползания под давлением движущегося транспорта и размывания дождевыми или талыми водами.
- Плиты и блоки укреплений. Применяются в случаях, когда требуется упрочнение дорожных откосов, насыпей, кюветов, берегов и прибережных зон. Обеспечивают продолжительность срока службы автодорожного полотна и повышают безопасность движущихся по нему объектов.
В этот же список можно включить и железобетонные изделия для монтажа подземных и наружных коммуникаций, в частности электротехнического оборудования для обеспечения работы систем уличного освещения, регулировочных устройств (светофоров), трамваев, метро и прочего. Оно является неотъемлемой частью современных городских дорог, вокзальных площадей, производственных территорий, поскольку вместе с вышеперчисленными элементами обеспечивает комфортность и безопасность движения гражданского, военного, специального и другого транспорта.
Материалы, применяемые в производстве ЖБИ для строительства дорожных объектов
Автомагистрали, транспортные стоянки, логистические терминалы, взлётные полосы, подъездные пути постоянного и временного назначения принадлежат к категории ответственных объектов, а потому к ЖБИ для их сооружения предъявляются повышенные требования. Заключаются они, прежде всего, в подборе материалов для изготовления дорожных плит, укрепляющих блоков, бортовых камней, элементов водопропускных труб. В качестве ингредиентов для приготовления бетона используются портландцемент, вода, заполнитель и присадки, сорта которых позволяют добиться необходимых в конкретном случае прочности, водонепроницаемости, морозостойкости, жёсткости, долговечности.
Функции армирующего материала в большинстве случаев выполняют стальные стержни и обыкновенная гладкая стальная проволока. Из стержневых сталей изготавливаются и монтажные петли. Классы и марки при этом подбираются в зависимости от температурных условий в районе строительства, а также с учётом видов, силы и интенсивности нагрузок, которые будут воздействовать на дорожные конструкции в процессе эксплуатации.
Базовые технологии производства ЖБИ для дорожного строительства
В формировании эксплуатационных свойств ЖБИ для дорожного строительства большую роль играют используемые в производстве технологии. К числу основных принадлежат вибрирование и/или центрифугирование бетона и напряжение или ненапряжение продольной арматуры. Эти процессы направлены на уплотнение структуры монолита, которое, в свою очередь, ведёт к повышению прочности изделий, их сопротивляемости нагрузкам разного характера и устойчивости к негативным влияниям окружающей среды. Такое улучшение качеств ЖБИ впоследствии положительно отражается на эффективности транспортных путей и площадей. Также оно позволяет при необходимости демонтировать железобетонные элементы дорожных конструкций и использовать их повторно. То есть покупка ЖБИ для дорожного строительства является выгодной не только с функциональной точки зрения, но и в плане финансовых затрат.