Фундаменты ВЛ серия 3.501.1-153
Фундаментные конструкции, изготавливаемые по материалам серии 3.501.1-153 выпуска 1, предназначены для закрепления разработанных типовым проектом 3.501-51 металлических опор контактной сети с гибкими поперечинами — анкерных ненаправленных, промежуточно направленных и оснащённых двухпутными консолями. Применяются данные ЖБИ в районах с температурой наружного воздуха, опускающейся в зимнее время максимум до −65 °С. Подходят для установки в обычных и пучинистых грунтах, которые промерзают до 2 м.
Завод ЖБИ производит фундаменты ВЛ по проектной документации серия 3.501.1-153. Доставка осуществляется автотранспортом, по железной дороге и морским путем с производственных площадок в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Калининграде, Мурманске, Архангельске, Нижнем Новгороде, Волгограде, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Казани, Екатеринбурге, Перми, Тюмени, Омске, Красноярске, Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске. В наших возможностях - организация мобильного производства ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России. Железобетонные фундаменты ВЛ для энергетического строительства, производимые на наших заводах - аттестованы в РОССЕТИ (ФСК ЕЭС) и рекомендованы для применения на объектах ДЗО ПАО «Россети». Вы можете купить фундаменты ВЛ с нашего завода по цене от 10728 руб. до 107287 руб. Точная цена зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты.
серия 3.501.1-153
ростверки серия 3.501.1-153 выпуск 1
сваи серия 3.501.1-153 выпуск 1
фундаменты серия 3.501.1-153 выпуск 1
Виды фундаментных конструкций ЛЭП серии 3.501.1-153
В выпуске 1 серии 3.501.1-153 содержатся словесные, числовые и графические описания железобетонных конструкций двух видов. Первый — это раздельные фундаменты, которые состоят из двух блоков марки ФР. Последние могут быть одинаковыми или разными по размерам, что зависит от мощности опор, особенностей места установки и направленности действующих нагрузок.
Вторая группа состоит из фундаментов, собираемых из ростверков с отверстиями и свай с поперечным сечением прямоугольной формы. Данные элементы соединяются между собой методом сваривания с применением накладок и заделанных в бетоне анкеров. Полученные таким образом конструкции можно устанавливать и подвергать нагрузкам даже при низких температурах, а замоноличивание стыков в подобных случаях переносить на летний сезон.
В состав ростверковых фундаментов серии 3.501.1-153 могут входить сваи, изготавливаемые не только по этой же документации, но и по другим действующим проектам, если сохраняется их прочность и величина раскрытия трещин, оговоренные в СНиП 2.03.01-84. При закреплении опор с двухпутными консолями используются одноблочные фундаменты марки Ф. С раздельными и свайными конструкциями они соединяются анкерными болтами.
Материалы для изготовления элементов сборных фундаментов опор серии 3.501.1-153
Все элементы сборных фундаментов серии 3.501.1-153 производятся из тяжёлого бетона. При этом показатели его морозостойкости и водонепроницаемости задаются в зависимости от климатических условий в районе прокладывания контактной сети и в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01-84 и СНиП 2.03.11-85. Прочностные характеристики бетона, предназначенного для изготовления блоков раздельных фундаментов и свайных ростверков, равняются классу В 25. Для отливки свай подходят смеси классов В 15 и В 20.
Изготовление армокаркасов для железобетонных фундаментов серии 3.501.1-153 производится в основном из стержневой упрочнённой термомеханическим путём стали класса Ат-IIIС по ГОСТ 10884-81. При отсутствии именно такого вида металла допускается использование в качестве рабочей арматуры стержней из горячекатаной стали класса А-II по ГОСТ 5781-82. Строповочные петли, анкерные болты, конструктивная арматура изготавливаются из стержневой гладкой стали А-I по ГОСТ 5781-82. При этом марки подбираются по СНиП 2.01.01-82 с учётом зимних температур в районе энергетического строительства.
Ростверки и сваи фундаментов ЛЭП
Отгрузка ростверки и сваи фундаментов ЛЭП осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:
- Москва
- Московская область
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Воронеж
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Казань
- Екатеринбург
- Пермь
- Тюмень
- Омск
- Красноярск
- Новосибирск
- Владивосток
- Хабаровск
- Южно-Сахалинск
- С мобильного производства ЖБИ вблизи строительного объекта