Дорожные плиты
Дорожные плиты из армированного бетона принадлежат к категории ЖБИ , изначально разработанных с целью использования в процессе обустройства покрытий городских дорог. Благодаря высоким эксплуатационным свойствам нашли применение и в других сферах дорожного строительства — в прокладывании трамвайных и железнодорожных путей, скоростных автомагистралей, взлётных полос, дорог для многотоннажных транспортных средств. Также дорожные плиты широко задействованы в организации покрытий аэродромных, промышленных, складских и других площадок, постоянно подвергающихся большим статическим и/или динамическим нагрузкам со стороны крупногабаритной техники или продуктов производства. При этом они хорошо сопротивляются агрессивным влияниям окружающей среды, а потому подходят для монтажа практически во всех климатических районах.
-
7Плиты ПАГ
Цена 15020—21910 руб.Плиты ПАГ (плиты аэродромные гладкие) предназначены для обустройства аэродромных площадок и взлётно-посадочных полос. Благодаря тому, что выдерживают большие нагрузки (Н-10 и Н-30), нашли применение и в других областях строительства — при сооружении оснований для установки и перемещения тяжёлой спецтехники, оборудовании портовых территорий и складских комплексов, прокладывании постоянных и временных автомобильных дорог.
-
2Плиты ПДН
Цена 15493 руб.Плиты ПДН — это изделия из армированного бетона, выпускаемые для использования в качестве элементов сборных покрытий автодорог постоянного и временного назначения. Рассчитаны на работу при нагрузках со стороны транспортных средств, соответствующих значениям Н-10 и Н-30. Подходят для эксплуатации в районах с любыми грунтовыми и гидрологическими условиями, в том числе и сложными, при температурах, не опускающихся в самую холодную пятидневку ниже −55 °C.
-
4Плиты П
Цена 5902—12650 руб.Плиты П — применяются в строительстве сборных покрытий рабочих площадок и проездных путей на портовых территориях, а также в прокладывании автодорог различной проходимости. Изготавливаются по серии 3.504.1–20. Обеспечиваются свойствами, позволяющими выдерживать значительные нагрузки со стороны транспорта и функционировать на протяжении десятков лет.
-
19Плиты 1П
Цена 3781—28974 руб.Плиты 1П используются в качестве элементов сборных конструкций при монтаже покрытий городских дорог. Рассчитаны на интенсивную эксплуатацию, а потому выдерживают достаточно большие нагрузки со стороны движущегося автотранспорта. Подходят для применения в разных климатических районах до −40 °С.
-
17Плиты 2П
Цена 3781—27024 руб.Дорожные плиты 2П применяются в качестве элементов сборных покрытий автомобильных дорог временного пользования. Они рассчитаны на выдерживание значительных статических и динамических нагрузок, исходящих от транспортных средств. Благодаря набору высоких прочностных характеристик могут использоваться многократно.
-
15Плиты ПД
Цена 4115—9037 руб.Плиты ПД используются в качестве элементов сборных покрытий временных дорог, второстепенных автотрасс с невысокой интенсивностью движения, рабочих площадок на складских и производственных территориях, подъездных путей к промышленным зонам и строящимся объектам. Выдерживают значительные нагрузки разного характера, в том числе и ударные.
-
4Плиты ПТ
Цена 9208—12106 руб.Дорожные плиты ПТ используются в качестве элементов сборных покрытий городских автодорог, стройплощадок, подъездных путей при выполнении монтажных работ на криволинейных участках с малым радиусом. Довольно успешно они применяются и в роли панелей для заполнения пролётов при возведении ограждающих конструкций.
-
4Плиты ПУ
Цена 5782—12779 руб.Плиты ПУ используются в сборке покрытий городских дорог временного и постоянного назначения. Благодаря усилению напряжённой арматурой они выдерживают значительные нагрузки, а потому служат основным материалом при обустройстве грузовых площадок, проездных и подъездных путей, портовых и аэродромных территорий.
-
1Плиты ПБ
Цена по запросуПлиты ПБ используются в строительстве городских автомобильных дорог. Они рассчитаны на интенсивную эксплуатацию при значительных статических и динамических нагрузках. Успешно применяются в районах с умеренным климатом. Также могут устанавливаться на территориях с температурой наружного воздуха, опускающейся в зимнее время ниже −40 °C, при условии предварительной корректировки состава бетона и подбора более подходящих материалов для изготовления армирующих каркасов.
-
2Плиты ПББ
Цена по запросуДорожные плиты ПББ, изготавливаемые из армируемого бетона по ГОСТ 21924, являются элементами сборных конструкций, которые играют роль покрытий автомобильных дорог разного назначения. Они обладают высокой устойчивостью к нагрузкам. Сохраняют эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур наружного воздуха, нижняя граница которых достигает −40 °C.
-
1Плиты ПЖ
Цена 2505 руб.Плиты ПЖ предназначенны для использования в качестве элементов сборных покрытий железнодорожных междупутий, а также проездов и грузовых площадок на портовых территориях. Выдерживают статические и динамические нагрузки со стороны транспорта весом до 30 т.
-
1Плиты ПЖУ
Цена 2584 руб.Плиты ПЖУ используются в качестве элементов сборных покрытий железнодорожных междупутий, проездов и рабочих площадок на портовых территориях. Благодаря высокой устойчивости к нагрузкам они нашли применение и в строительстве распределительных центров, транспортных узлов, аэродромных дорог, складских и заводских комплексов.
-
2Плиты ПШ
Цена 5811—6506 руб.Плиты ПШ применяются в качестве доборных элементов при обустройстве автотрасс, а также рабочих площадок, подъездных путей, городских дорог с разной проходимостью. Устанавливаются преимущественно в районах с умеренным климатом. При коррекции состава бетона и набора металлических компонентов согласно требованиям СНиП 2.03.01 могут использоваться и в более суровых условиях.
-
2Плиты ПШД
Цена 7081 руб.Плиты дорожные ПШД - плоские шестиугольные изделия, предназначенные для использования в качестве основных или доборных элементов покрытий автомобильных трасс, городских дорог, подъездных путей и различных площадок. Входят в группу строительных материалов, пригодных к повторному применению.
-
2Плиты ПШП
Цена 6055—7176 руб.Дорожные плиты ПШП - элементы сборных покрытий, которые используются в качестве основных или доборных деталей при обустройстве автомобильных трасс, постоянных городских дорог, временных взлётно-посадочных площадок для самолётов лёгкой серии и других объектов дорожного строительства. Они выдерживают статические и динамические нагрузки, величиной до Н-30.
-
2Плиты ППШ
Цена 2831 руб.Плиты ППШ применяются в качестве доборных элементов при монтаже дорожных покрытий. Они позволяют обустраивать поворотные или нестандартные по форме и/или размеру участки автотрасс, подъездных путей, рабочих площадок, которые не получается заполнять всплошную шести- или прямоугольными плитами. При соблюдении требований СНиП 2.03.01 допускается использование и в более суровых условиях.
-
2Плиты ДПШ
Цена 2770—3320 руб.Плиты ДПШ - доборные элементы, выпускаемые с целью дальнейшего применения в обустройстве городских автодорог, складских площадок, подъездных и проездных путей. Наибольшим спросом пользуются при работе на поворотных участках, а также на участках с нестандартными размерами.
-
3Плиты ПДС
Цена 4566—5512 руб.Дорожные плиты марки ПДС - элементы дорожных покрытий сборного типа. Они предназначены для использования при обустройстве временных автодорог, подъездов к предприятиям, рабочих площадок и проездных путей. При необходимости легко демонтируются и применяются повторно.
-
7Плиты МП
Цена 25560—131427 руб.Укладываются плиты МП на песчаные, песчано-гравийные, грунто-щебёночные и другие подобные по составу подушки. Компоненты смесей и растворов, толщина засыпки, необходимость выполнения заливки определяются по результатам анализа местных грунтов, вследствие чего искусственное основание монтируется предельно надёжным и в процессе эксплуатации защищает монолитное покрытие МП от преждевременного разрушения.
-
4Плиты МПА
Цена 278903—321058 руб.Плиты МПа используются в качестве элементов дорожных покрытий сборного типа, пррименяются они главным образом при обустройстве проездов и рабочих площадок на территориях припортовых зон. Подходят для установки и эксплуатации на объектах, расположенных в районах с умеренным климатом.
-
12Плиты тротуарные
Цена по запросуТротуарные плиты, изготавливаемые по рабочим чертежам ГОСТ 17608–91, —применяются в обустройстве автодорог и городских территорий, используются в качестве элементов сборных конструкций при укреплении насыпей, выемок, откосов автомагистралей, прокладывании пешеходных дорожек в скверах и парках, мощении подъездов к зданиям и тротуаров, благоустройстве остановок общественного транспорта и прочих объектов дорожного типа.
Отгрузка осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:
- Москва
- Московская область
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Воронеж
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Казань
- Екатеринбург
- Пермь
- Тюмень
- Омск
- Красноярск
- Новосибирск
- Владивосток
- Хабаровск
- Южно-Сахалинск
- С мобильного производства ЖБИ вблизи строительного объекта
Строение дорожных ЖБ-плит и преимущества их применения
Дорожные плиты являются уплощёнными изделиями, разными по конфигурации и размерным данным. Их толщина сохраняется одинаковой по всем направлениям. Боковые грани имеют форму прямоугольника. Лицевая поверхность, предназначенная для контактирования с транспортными колёсами, с целью улучшения сцепляемости с шинами обычно делается шероховатой и дополняется чётким ромбическим рисунком глубиной более 0,1-0,12 см. Шероховатость образуется вследствие обработки уплотнённого бетонного состава капроновыми щётками либо брезентовой лентой. Рельеф делается путём использования при формовании плит поддонов из рифлёных листов стали, отвечающих ГОСТ 8568-77.
В строении плит данной категории также предусмотрены выемки по бокам и монтажные петли, благодаря которым значительно упрощается и ускоряется их укладка. Покрытие получается прочным, износостойким и служащим без угрозы разрушения по несколько десятков лет. Кроме того, такое полотно достаточно экологично, да ещё и экономично выгодно. Владельцам транспортных средств оно позволяет сократить расходы топлива, поскольку в жару не деформируется под колёсами тяжёлой техники, а организациям, занимающимся обслуживанием дорог, — уменьшить денежные и трудовые затраты благодаря отсутствию потребности в регулярных техосмотрах и ремонтах. Огромный плюс и в том, что бетонные покрытия вышедших из строя или употребления магистралей, собранных из ЖБ-плит, при необходимости можно подвергать демонтажу, а сами плиты использовать повторно, причём многократно, в роли материала для мощения временных подъездных путей и дорог такого же типа.
Разновидности дорожных плит
В зависимости от особенностей эксплуатации и условий монтажа дорожные плиты производятся во множестве вариантов. Их маркировки отображают самые важные, но неоднородные параметры. Поэтому данные изделия нельзя разделить на группы в полном объёме, зато можно выделить несколько групп по определённым признакам. В частности, по схожести очертаний с той либо иной фигурой существуют ЖБ-плиты:
- являющиеся по конфигурации цельными правильными многоугольниками — прямоугольные плиты П — ПД , 1П , 2П , прямоугольные с 1 ПБ и с 2 ПББ совмещёнными бортами, трапециевидные ПТ , 6-угольные ПШ , осевые 6-угольные поперечные ПШП и диагональные ПШД ;
- представляющие собой часть изделий правильной формы — напоминающие диагональную плиты ДПШ или поперечную плиты ППШ половину шестиугольной плиты.
По технологии изготовления есть покрытия монолитного типа — армобетонные МПа и цементобетонные МП, а также плиты составные — стандартные П и усиленные ПУ. Остальные разновидности определяются по специфике использования и включают плиты:
- стандартные плиты ПЖ и усиленные ПЖУ железнодорожные;
- гладкие аэродромные плиты ПАГ ;
- рассчитанные на эксплуатацию в регионах с температурой наружного воздуха в самый холодный период, составляющей менее −40 °С плиты ПДС ;
- предназначенные для установки на участках с особо сложными климатическими, грунтовыми и гидрологическими условиями плиты ПДН .
Несмотря на отличия в подходах к маркировке, дорожные плиты всё-таки можно классифицировать по некоторым общим для всех видов признакам. Главный среди последних — назначение. Согласно ему дорожные плиты делятся на изделия для постоянной эксплуатации и временного использования. Первые производятся из тяжёлого бетона, усиленного предварительно напряжённой арматурой. Они считаются универсальными, поскольку подходят для установки и эксплуатации в разных условиях, в том числе и достаточно сложных. Представители второй группы изготавливаются без напряжения арматурных стержней и используются в мощении временных автодорог или подъездных путей, ведущих к строящимся объектам или действующим производственным предприятиям.
Производство плит для применения в строительстве дорог
Производство плит для дорожного строительства базируется на указаниях, содержащихся в ряде ГОСТов и проектных серий. Каждый из документов посвящается определённой категории ЖБИ , но все едины в том, что в качестве основного материала для формования плит может использоваться только тяжёлый бетон марки как минимум М 400 водонепроницаемостью от W 2 и морозостойкостью от F 75-100. Значения эксплуатационных свойств задаются с учётом особенностей применения изделий (для устройства временных или постоянных покрытий), температурных условий в районе дорожного строительства и норм, перечисленных в СНиП 2.01.01. Продолжительность срока службы увеличивается путём добавления в рабочую смесь щебневого наполнителя из гранита или известняка и воздухововлекающих и/или пластифицирующих присадок.
Армирование ЖБ-плит в зависимости от их вида и назначения выполняется с применением предварительно напряжённой и/или ненапряжённой стальной арматуры. В качестве первой используются стержни из горячекатаной стали классов А-V, Ат-IV и упрочнённой термомеханическим методом классов Ат-IV, Ат-IVC, Ат-V. Функции второй могут выполнять стальные стержни классов А-I, А-III, Ат-IIIC и обыкновенная проволока Вр-I.
При изготовлении железобетонных дорожных плит для мощения аэродромных площадок и взлётных полос армирование производится в двух направлениях. Продольное делается из напрягаемых стержней классов А600, А800 и канатов типов К7Т, К7 с временным сопротивлением от 1770 Н/мм², причём те и другие для данной цели подходят только цельные. Поперечное армирование осуществляется путём использования ненапрягаемых стальных стержней классов А240, А400, А500С, В500С и арматурной проволоки класса Вр-I.
Приёмка дорожных плит
Контроль готовых дорожных плит производится по ГОСТам и Сериям, описывающим те или иные их виды. При этом в первую очередь внимание уделяется проверке соответствия требуемым значениям геометрических параметров:
- ширины и длины изделий;
- величины сколов на рёбрах ЖБИ;
- высоты наплывов, глубины и диаметра раковин, размеров трещин на поверхностях всех граней.
Также проверяются прочностные характеристики монолита, толщина защитного бетонного слоя, взаиморасположение элементов арматуры, надёжность образованных сваркой соединений, степень натяжения напрягаемой арматуры и многое другое. Выявленные дефекты сразу же устраняются, после чего ЖБ-плиты складируются на специально обустроенной площадке и готовятся к отправке заказчику.