1ПШП 12

Железобетонные дорожные плиты 1ПШП 12, выпускаемые по ГОСТ 21924, предназначены для использования в качестве основных и доборных элементов дорожных покрытий сборного типа. Чаще всего используются при обустройстве автомобильных трасс, городских дорог, аэродромных площадок для лёгких самолётов. Подходят для эксплуатации в районах с умеренным климатом. При температуре не ниже −40 °C и нагрузках, соответствующих расчётным, сохраняют первоначальные физико-химические свойства на протяжении десятков лет.

Особенности строения элементов дорожных покрытий марки 1ПШП 12

Внешне дорожные плиты 1ПШП 12 являются уплощёнными изделиями из армированного бетона, имеющими форму правильного шестиугольника. Их основания делаются плоскими. Верхняя часть условно разделяется по диагональной оси на две одинаковые трапеции. Они размещаются под углом и своими основаниями образуют возвышающуюся над уровнем краёв верха линию.

Рабочая сторона ЖБИ марки 1ПШП 12 в зависимости от используемой в производстве технологии оснащается рифлением или шероховатостью, которые способствуют лучшему сцеплению с шинами транспортных средств или с финальным покрытием дорог. Строповочные петли встраиваются в специальные ниши. По согласованию с заказчиком данные элементы могут заменяться пазами для выполнения беспетлевого монтажа или отверстиями для цангового захвата.

Внутри дорожные плиты 1ПШП 12 армируются двумя сетками, собранными из стальных стержней и проволоки. Такие каркасы значительно повышают прочность, пластичность и, как следствие, устойчивость изделий к весовым и механическим воздействиям, а потому ЖБИ данной марки не только долго служат, но и годятся для повторного применения.

Производство и приёмка ЖБИ марки 1ПШП 12

Согласно содержащимся в ГОСТ 21924 указаниям дорожные плиты 1ПШП 12 производятся из тяжёлого бетона марки М 400–800, плотность которого варьируется в диапазоне 2200–2500 кг/м³. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости данного материала назначаются с учётом температурных условий в районе расположения строительного объекта, но в любом случае приравниваются к классам как минимум W 2 и F 75 соответственно.

В процессе армирования плитных изделий марки 1ПШП 12 используются упрочнённые стальные стержни классов Ат-V, Ат-IV, Ат-IVC и горячекатаные стержни классов А-V, Ат-IV, выполняющие функции напрягаемой арматуры, а также стальные стержни классов Ат-IIIC, А-III, А-I и стальная проволока класса Вр-I, выполняющие функции ненапрягаемой арматуры. Все они перед заливкой бетоном обрабатываются защитными средствами, за счёт чего выдерживают длительную эксплуатацию даже при наличии агрессивных сред.

Перечень основных работ по изготовлению ЖБИ марки 1ПШП 12 включает сборку и укладку в поддоны армокаркасов, заливку и уплотнение бетона, термообработку полуфабрикатов в специальной камере. На завершающем этапе проводится ряд измерений и испытаний, после которых устраняются выявленные дефекты. Готовые к продаже изделия маркируются и укладываются в штабеля высотой до 2 м для хранения до момента отправки заказчику.