Плиты ПЖ

Конструктивные особенности плит ПЖ

Дорожные плиты марки ПЖ представляют собой плоские изделия прямоугольной формы, верхняя сторона которых играет роль рабочей и делается рифлёной или шероховатой. На этой же стороне ЖБИ устраиваются строповочные петли. Они помещаются в специальные ниши, причём таким образом, чтобы не выступать за пределы плоскости лицевой поверхности.

В некоторых случаях железобетонные плиты ПЖ изготавливаются не с петлями для традиционного выполнения монтажных манипуляций, а с пазами для беспетлевого монтажа или с отверстиями для цангового захвата. Подобные изменения в конструкцию вносятся только тогда, когда того требуют условия строительства.

Производство дорожных плит ПЖ

Дорожные плиты ПЖ производятся по техническим условиям, представленным в серии 3.504.1–20 выпуске 1. Согласно им на заводе ЖБИ в качестве формовочного материала используется тяжёлый бетон марки М 400 или выше плотностью 2200–2500 кг/м³, прочностью на сжатие В 30, морозостойкостью F 75–150, водонепроницаемостью W 2–4, состав которого варьируется в зависимости от расчётных нагрузок и климатических условий в районе строительства, но в любом случае согласуется с требованиями ГОСТ 26633.

Функции монтажной и конструктивной арматуры выполняют гладкие стальные стержни класса А-I по ГОСТ 5781–82. Армирование осуществляется с применением элементов из горячекатаной стали класса А-III по ГОСТ 5781–82, которые объединяются в пространственные каркасы, укладываются в смазанные соответствующими средствами металлические поддоны и заливаются бетоном.

В процессе формовки используются технологии, позволяющие значительно улучшить эксплуатационные свойства дорожных плит ПЖ. В частности, вибрирование бетона сразу после заливки в поддоны способствует уплотнению его структуры, а пропаривание на протяжении 8–12 часов в термокамере позволяет довести отпускную прочность до 70–100 %.

Приёмка плит ПЖ

Завершается изготовление плит ПЖ, как и других ЖБИ, серией приёмо-сдаточных мероприятий. В перечень последних, как правило, включаются:

• осмотр изделий с целью выявления раковин, сколов, наплывов, трещин и других погрешностей, превышающих по размерам допустимые рамки;
• измерение и сопоставление с проектными значениями основных геометрических параметров — длины, ширины, высоты изделий;
• проверка толщины защитного слоя бетона и прочее.

При обнаружении дефектов в обязательном порядке проводятся работы по их устранению. На площадку для хранения отправляются только изделия, полностью соответствующие заявленным в марке параметрам.