Плиты тротуарные

Особенности конструкции и монтажа тротуарных плит

Плиты тротуарные представляют собой достаточно компактные плоские изделия, имеющие формы правильных многоугольников. Их нижняя сторона выполняет функции основания. Верхняя является лицевой, а потому может покрываться декоративным слоем толщиной от 20 мм. Горизонтальные и боковые грани тротуарных плит по отношению друг к другу располагаются под прямым углом. В некоторых случаях боковые грани изготавливаются чуть скошенными.

Для выполнения грузоподъёмных операций тротуарные плиты, вес которых составляет 50 кг и более, оснащаются строповочными петлями или отверстиями, рассчитанными на цанговые захваты. Если же при осуществлении операций погрузки/выгрузки, складирования, переноса и установки в проектное положение предполагается использование вакуумных захватов, то данные ЖБИ изготавливаются без монтажных деталей.

Укладываются тротуарные плиты на заранее подготовленные, то есть покрытые шаром песка и/или щебня и выровненные с помощью сухой или увлажнённой песчано-цементной смеси, основания. В завершение монтажных работ проводится заделка цементным раствором ниш со строповочными петлями, если таковые имеются.

Виды и маркировка тротуарных бетонных плит

Тротуарные плиты, предназначенные только для выполнения функций покрытия и укрепления дорожных объектов, производятся однослойными, а те, которые играют роль элементов декора, выпускаются двухслойными. При этом все делятся на несколько групп по конфигурации. Принадлежность к той или иной группе имеет функционально важное значение, а потому находит отражение в марочном коде. Если точнее, то типы плит по форме обозначаются следующим образом:

• квадратные — буквой «К»;
• прямоугольные — «П»;
• фигурные — «Ф»;
• шестиугольные — «Ш»;
• являющиеся элементами дорожными декоративными — «ЭДД»;
• пятиугольные для окаймления плит квадратной и прямоугольной формы, укладывающихся диагонально, а также пяти- и четырёхугольные для окаймления плит в виде шестиугольника — «Д».

В марках тротуарных плит наряду с буквенными символами содержатся и цифровые. Цифра, стоящая в начале, указывает на типоразмер, а число, идущее после букв, — на толщину изделия, выраженную в сантиметрах. Буква «М», которой дополняются некоторые марки, свидетельствует о возможности использования плит в переменчивых и особо суровых климатических условиях.

Материалы, используемые при изготовлении тротуарных плит

Материалы для использования в производстве тротуарных плит выбираются по ГОСТ 17608–91. Согласно изложенным в этом стандарте техническим условиям к формовке ЖБИ данного вида допускаются мелкозернистые песчаные и тяжёлые бетонные смеси прочностью на сжатие от В 22,5 до В 35. Состав бетона и класс прочности назначается с учётом сферы применения изделий, а именно:

• для производства плит с целью дальнейшего использования в монтаже покрытий садово-парковых и пешеходных дорожек, а также тротуаров, расположенных вдоль проездов на внутриквартальных территориях, замешивается мелкозернистый бетон класса В 22,5 или В 25;
• для изготовления плит с целью применения в устройстве сборных покрытий тротуаров вдоль автомагистралей, а также в мощении откосов мостов и автодорог берётся тяжёлый бетон класса В 30 или В 35.

Класс бетона по морозостойкости назначается по расчётной температуре наружного воздуха в самую холодную пятидневку, характерной для района размещения строительного объекта, и варьируется в рамках F 100–F 300.

Сырьём для изготовления бетонных смесей, допускаемых к использованию в производстве тротуарных плит, служат природные, обогащённые, фракционированные и дроблёные обогащённые пески по ГОСТ 8736 как мелкие заполнители и щебень из природного камня, гравия и доменного шлака по ГОСТ 3344 и 8267 как крупный заполнитель. При этом для приготовления мелкозернистого бетона подходят пески с модулем крупности зёрен от 2,2, а для тяжёлого — от 2.0.

Перечень металлов, содержащихся в строении тротуарных плит некоторых видов, состоит из стальной проволоки класса Вр-I по ГОСТ 6727 и стальных стержней с поперечным сечением 6 мм класса А-I по ГОСТ 5781. Первая используется при конструктивном армировании плит со сторонами длиной более 75 см, вторые — при изготовлении монтажных петель. Сварные соединения при этом выполняются согласно требованиям, указанным в ГОСТ 10922.

Благодаря тщательному подбору материалов, а также грамотному внедрению технологий вибропрессования и вибролитья, тротуарные плиты на заводе ЖБИ получаются износостойкими и долговечными. Применять их можно многократно, причём не только в дорожной, но и в других областях строительства.