Бруски подстанций
ЖБ-бруски подстанций — это изделия из армированного бетона, предназначенные для применения в энергетическом строительстве при сооружении ОРУ и прочих электротехнических объектов с напряжением от 35 до 500 кВ, а также при укладке кабельных каналов, собираемых из ЖБ-лотков. В процессе эксплуатации защищают прилегающие к ним конструкции от загрязнений, негативных воздействий влаги, деформаций и разрушений вследствие влияния неравномерных нагрузок. Подходят как для наземного, так и подземного монтажа.
Завод ЖБИ производит бруски подстанций по проектной документации серия 3.407-102 выпуск 1; серия 3.407.1-157 выпуск 1. Доставка осуществляется автотранспортом, по железной дороге и морским путем с производственных площадок в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Калининграде, Мурманске, Архангельске, Нижнем Новгороде, Волгограде, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Казани, Екатеринбурге, Перми, Тюмени, Омске, Красноярске, Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске. В наших возможностях - организация мобильного производства ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России. Вы можете купить бруски подстанций с нашего завода по цене от 124 руб. до 1340 руб. Точная цена зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты.
серия 3.407-102 выпуск 1; серия 3.407.1-157 выпуск 1
бруски подстанций серия 3.407-102 выпуск 1
бруски подстанций серия 3.407.1-157 выпуск 1
Строение, укладка и принцип работы брусков подстанций
Железобетонные бруски подстанций являются продолговатыми изделиями, внешне напоминающими конструкцию балок. В зависимости от назначения и области применения могут иметь прямоугольное или трапециевидное поперечное сечение. Для удобства монтажа оснащаются металлическими строповочными петлями.
Укладываются бруски подстанций непосредственно в грунт или на его поверхность. Сверху размещаются железобетонные кабельные лотки . При таком устройстве бруски, во-первых, уравнивают характеристики грунтов и тем самым уравновешивают нагрузки, направляющиеся к лоткам. Во-вторых, они защищают лотки и расположенные в них электрические провода от агрессивных воздействий окружающей среды, чем повышают надёжность и продолжительность работы энергооборудования в целом.
Подбор материалов для ЖБИ производства брусков подстанций
Выбор сырьевых материалов для использования в производстве ЖБ-брусков подстанций регламентируется серией 3.407-102 выпуском 1 и Серией 3.407.1-157 выпуском 1. Согласно этой документации данные изделия формуются из тяжёлого бетона прочностью В 15, морозостойкостью от F100, водонепроницаемостью от W 6. Значения перечисленных и других эксплуатационных свойств задаются, исходя из результатов анализа климатических и грунтовых условий в районе энергетического строительства.
Армирование брусков подстанций осуществляется путём изготовления пространственных металлических каркасов. На роль их компонентов подходят стальные стержни классов А-I, А-III, A-V и Ат-VI, а также обыкновенная проволока класса В-I. Монтажные петли изготавливаются только из арматурной стали класса А-I.
Свойства брусков подстанций
В процессе эксплуатации бруски подстанций состоят в прямом контакте с грунтом либо воздухом, в большей или меньшей степени содержащими влагу. Она является угрозой, прежде всего, для металлов, поскольку вызывает возникновение коррозии. Поэтому, чтобы повысить устойчивость брусков подстанций к негативным влияниям влаги, все металлические элементы покрываются защитными веществами, а их части, расположенные близко к наружным плоскостям, в обязательном порядке изолируются слоем бетона. Кроме того, на этапе формования ЖБИ бетон подвергается вибропрессованию, за счёт которого уплотняется и становится более водонепроницаемым. Таким образом, бруски подстанций получаются практически невосприимчивыми к влажным воздействиям и, как результат, на протяжении десятков лет служат без угрозы разрушения.
ЖБИ бруски подстанций
Отгрузка жБИ бруски подстанций осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:
- Москва
- Московская область
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Воронеж
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Казань
- Екатеринбург
- Пермь
- Тюмень
- Омск
- Красноярск
- Новосибирск
- Владивосток
- Хабаровск
- Южно-Сахалинск
- С мобильного производства ЖБИ вблизи строительного объекта