ТЖ 60-32

Железобетонные траверсы подстанций ТЖ 60-32 являются унифицированными элементами сборных конструкций, применяющихся в качестве несущих при сооружении электротехнических зданий основного и вспомогательного типа. Монтируются они в комплексе с цилиндрическими стойками СЦП. В процессе эксплуатации служат опорами для подвесных и штыревых изоляторов, а также для изолированных и неизолированных электропроводов. Годятся для использования на территориях, где зимняя температура наружного воздуха не опускается ниже −55 °С, а условия окружающей среды в общем соответствуют тем, которые присущи климатическим районам I, II, III и IV.

Устройство элементов подстанций марки ТЖ 60-32

Унифицированные траверсы подстанций ТЖ 60-32 представляют собой изделия из армированного бетона, которые по внешнему строению напоминают балки. Их грани имеют прямоугольную форму, поперечное сечение — трапецеидальную. Параметры ширины и высоты сохраняются стабильными по всей длине.

Внутреннее устройство ЖБИ марки ТЖ 60-32, как и внешнее, закреплено проектной документацией серии 3.407.1–157 выпуском 1. Оно предусматривает наличие монолитного бетонного тела, усиленного армирующими каркасами для повышения несущей способности изделий и снабжённого закладными деталями для осуществления сварных соединений с верхними концами стоек СЦП.

Материалы для изготовления ЖБИ подстанций марки ТЖ 60-32

ЖБИ подстанций марки ТЖ 60-32 выпускаются с целью применения в высокоответственном строительстве, а потому изготавливаются строго из материалов, указанных в выпуске 1 серии 3.407.1–157, ГОСТ 5781–82, ГОСТ 10884–81, ГОСТ 6727–80, ТУ 5863–003–00113371–2004 и других подобных документах. Базовыми среди этих материалов являются:

• тяжёлый бетон с наполнителем из гранитного щебня, прочность на сжатие которого соответствует классу В 15–30, морозостойкость — F 100–200, водонепроницаемость — W 4–6;
• стержневые стали классов А-I, А-III, A-V и Ат-VI, которые используются при изготовлении пространственных армокаркасов. Из арматуры класса А-I делаются ещё и монтажные детали;
• проволочная сталь класса В-I, из которой монтируются армирующие сетки.

Каждый из перечисленных материалов свои лучшие качества проявляет только в определённых условиях. В реальности такие условия в чистом виде встречаются далеко не всегда и не везде. Поэтому с целью улучшения эксплуатационных свойств и бетон, и металлы проходят на заводе ЖБИ дополнительную обработку. В частности, бетон подвергается вибропрессованию в формовочных поддонах и пропариванию в термокамере, продольные стальные стержни — предварительному напряжению, закладные детали и вся рабочая арматура — покрытию антикоррозийными веществами.

Серийное производство железобетонных изделий марки ТЖ 60-32

На заводе ЖБИ траверсы подстанций ТЖ 60-32 не только изготавливаются, но и проверяются на соответствие действующим стандартам, маркируются несмываемой краской, складируются с помощью технических средств, хранятся на специально обустроенной площадке. Здесь же изделия готовятся к отправке заказчику путём погрузки на подходящий транспорт, укладки в штабеля с применением прокладок, выполнения надёжной фиксации, защищающей их от повреждений в процессе доставки на место энергетического строительства. При этом каждая партия товара сопровождается пакетом документов, в который обязательно включаются соответствующие сертификаты.

Чёткая организация всех процессов на заводе ЖБИ является результатом многолетней практики, но главное то, что она позволяет предприятию выпускать траверсы подстанций ТЖ 60-32 надлежащего качества, а заказчикам — получать стройматериалы, полностью оправдывающие потраченные на них средства.