С 9-35 П
Унифицированные сваи мостовые напряженные С 9-35 П, изготавливаемые по рабочим чертежам серии 3.500.1-1.93 выпуска 2, предназначены для использования при сооружении оснований под железнодорожные, автомобильные и совмещённые мосты. Также данные изделия, благодаря повышенной устойчивости к статическим и динамическим нагрузкам, нашли широкое применение в нефтегазовой, промышленной и других сферах строительства. Рассчитаны на эксплуатацию практически во всех климатических районах и в любых грунтовых условиях при условии, что температура наружного воздуха в холодный сезон снижается максимум до −55 °C.
- Наименование
- Свая мостовая напряженная железобетонная
- Марка
- С 9-35 П
- Сектор
- ЖБИ для мостового строительства
- Раздел
- Сваи мостовые
- Вид
- Сваи мостовые напряженные
- Проект
- Серия 3.500.1-1.93
- Чертежи
- Выпуск 2
- Производитель
- ЭНЕРГОЭЛЕМЕНТ
Свая мостовая напряженная железобетонная С 9-35 П Серия 3.500.1-1.93 Выпуск 2
- Цена за куб
- 11640 руб.
- Длина L
- 9000 мм
- Ширина B
- 350 мм
- Высота H
- 350 мм
- Вес
- 2800 кг
- Класс бетона
- В35
- Объем бетона
- 1.12 м3
- Расход стали
- 46.4 кг
Строение опорных элементов свайных фундаментов марки С 9-35 П
Внешне сваи мостовые напряженные С 9-35 П напоминают обычные столбы со сплошным квадратным сечением и прямоугольными боковыми гранями. Отличительной деталью является только заострение в форме пирамиды, сделанное на нижнем конце, но именно оно позволяет, во-первых, облегчать заглубление изделий, во-вторых, уплотнять прилегающие к ним слои грунта и тем самым повышать их устойчивость, а в-третьих, сводить к минимуму объёмы земляных работ и, следовательно, упрощать, ускорять и удешевлять процесс монтажа.
Внутри сваи мостовые напряженные С 9-35 П, как и многие виды подобных ЖБИ, армированы по всей длине пространственными металлическими каркасами и усилены в области головы высокопрочными стальными сетками. Разница заключается в наличии предварительно натяжённой продольной арматуры, которая значительно увеличивает несущую способность данных изделий.
Производство унифицированных ЖБИ марки С 9-35 П
Производятся сваи мостовые напряженные С 9-35 П с опорой на указания серии 3.500.1-1.93 и ГОСТ 19804-2012, а также с учётом грунтовых, гидрологических, климатических условий в районе строительства и предполагаемых эксплуатационных нагрузок. Согласно данному комплексу сведений в качестве материала для формовки ЖБИ используется тяжёлый бетон с заполнителем фракцией до 40 мм, прочность на сжатие которого соответствует классу В 30 или В 35, водонепроницаемость - как минимум W 4, морозостойкость - как минимум F 200. Для повышения плотности структуры смесь после заливки в поддоны подвергается вибрированию, а для более равномерного набора прочности пропаривается в термокамере.
Армируются сваи мостовые напряженные С 9-35 П путём изготовления объёмных каркасных конструкций. При этом используются элементы, предусмотренные рядом ГОСТов - ГОСТ 5781, ГОСТ 10884, ГОСТ 13840, ГОСТ 7348, ГОСТ 6727, а именно:
- стержни из сталей классов А-IV, А-V, Ат-IVс, стальные канаты К-7 и стальная проволока класса Вр, которые играют роль предварительно напрягаемой арматуры;
- стержни из сталей классов А-II, A-III, А-IV, которые выполняют функции ненапрягаемой арматуры;
- стержни из стали класса А-I и проволока из стали классов В-I, Вр-I, из которых делается конструктивная арматура.
Перед заливкой бетоном вышеназванные элементы обрабатываются антикоррозийными составами, а собранные из них конструкции укладываются в формы так, чтобы обеспечивать крайним точкам и поверхностям защитный слой бетона толщиной, указанной в проекте.
Контроль готовых железобетонных изделий марки С 9-35 П
После выемки из формовочного оборудования сваи мостовые напряженные С 9-35 П подвергаются серии мероприятий, направленных на выявление выходящих за допустимые рамки погрешностей. Организовываются они по ГОСТ 8829, ГОСТ 17624, ГОСТ 22690, ГОСТ 10060 и включают:
- проведение испытаний ЖБИ на трещиностойкость путём статического нагружения;
- сопоставление размеров сколов, раковин, наплывов на поверхностях изделий с проектными значениями;
- измерение величины поперечного сечения и длины ЖБИ для проверки их соответствия заданным параметрам;
- диагностирование степени прочности изделий ультразвуковым методом для подтверждения отпускного показателя, который в летнее время составляет 70-100 % от заявленного в марке, а в зимнее - 100 %.
Кроме того, для обеспечения опорных элементов марки С 9-35 П надлежащим качеством на заводе ЖБИ много внимания уделяется и постприёмочным работам - складированию, хранению, погрузке на транспортные средства. Все они проводятся с соблюдением технических норм, чтобы в процессе отправки заказчику сваи мостовые напряженные не подвергались повреждениям.
Особенности складирования, хранения и доставки ЖБИ марки С 9-35 П
После прохождения выходного контроля сваи мостовые напряженные С 9-35 П маркируются несмываемой и нестираемой краской. Далее с помощью спецтехники укладываются в штабеля высотой не более 2,5 м на отведённой для хранения площадке. При этом они ориентируются концами в одну сторону и разделяются прокладками. Таким же образом изделия данного вида погружаются и укладываются на транспортные площадки, после чего надёжно фиксируются для исключения рисков смещения в процессе перевозки.
На строительный объект сваи мостовые напряженные С 9-35 П доставляются в срок, предусмотренный договором. Каждая партия сопровождается пакетом документов, в который обязательно включаются сертификаты качества и гарантийные листы.
Сваи мостовые напряженные
Завод ЖБИ ЭНЕРГОЭЛЕМЕНТ производит сваи мостовые напряженные С 9-35 П по проектной документации - (сваи мостовые напряженные - серия 3.500.1-1.93 выпуск 2). Вы можете купить С 9-35 П по цене 13037 руб. Точная стоимость зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты. Возможны варианты отгрузки железобетонных изделий в отсрочку (условия оговариваются индивидуально). Доставка изделия осуществляется автотранспортом, по железной дороге или морским путем с производственных площадок. Наши специалисты могут организовать мобильное производство ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России.
Сваи мостовые напряженные серия 3.500.1-1.93 выпуск 2
Отгрузка осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:
- Москва
- Московская область
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Воронеж
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Нижний Новгород
- Волгоград
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Казань
- Екатеринбург
- Пермь
- Тюмень
- Омск
- Красноярск
- Новосибирск
- Владивосток
- Хабаровск
- Южно-Сахалинск
- С мобильного производства ЖБИ вблизи строительного объекта
Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения для опор мостов Серия 3.500.1-1.93 Выпуск 2
Сваи с напрягаемой арматурой, технические условия, рабочие чертежи
