Плиты ДПШ

Особенности конструкции и монтажа плит ДПШ

Дорожные плиты ДПШ на самом деле являются диагональными половинами железобетонных плит марки ПШ. Сверху и снизу они имеют форму правильной трапеции. Боковые грани прямоугольные. В центре размещается технологическое отверстие. Лицевая (рабочая) сторона при изготовлении верхом вниз оснащается рифлением в виде ромбического рисунка, выступающего над уровнем поверхности на 1–1,2 мм. При изготовлении верхом вверх лицевая сторона обрабатывается капроновыми щётками или брезентовой лентой и получается шероховатой. Обе технологии направлены на то, чтобы улучшить сцепление поверхности либо с транспортными шинами, либо с финишным слоем дорожного покрытия.

Монтажные операции с плитами ДПШ осуществляются, как правило, путём выполнения зацепов за строповочные петли, утопленные в ниши, или за скобы, устроенные без ниш. Также допускаются захваты без использования петель или с использованием цанговых зажимов. В таких случаях по согласованию с заказчиком вносятся изменения в конструкцию, после чего вместо монтажных петель плиты ДПШ снабжаются, соответственно, специальными пазами или отверстиями.

Разновидности и маркировка плит ДПШ

Номенклатура дорожных плит ДПШ состоит из нескольких вариантов исполнения. Варианты по виду рельефа на лицевой поверхности и по виду элементов монтажа оговаривались выше. Кроме них, существуют модификации:

• по типу продольной арматуры — напряжённые и ненапряжённые;
• по величине расчётной нагрузки — выдерживающие статические и динамические воздействия со стороны транспорта весом 10 т и 30 т;
• по сфере применения — предназначенные для использования в сборке временных и постоянных покрытий.
• по геометрическим параметрам — имеющие типоразмер 12 и 13.

Основными среди перечисленных данных о плитах ДПШ считаются назначение, форма и типоразмер. В марке они отражаются цифрой «1» или «2», буквосочетанием «ДПШ» и двухзначным числом соответственно. Все знаки наносятся на боковые стороны изделий. Там же размещаются надписи с информацией о производителе, времени выпуска партии, результатах выходного контроля.

Технические условия для производства дорожных плит ДПШ

Дорожные плиты ДПШ производятся по рабочим чертежам ГОСТ 21924, к которым прилагаются и указания относительно подбора материалов. Согласно последним данные изделия формуются из тяжёлого бетона М 400–800 плотностью 2200–2500 кг/м³, прочностью В 22,5–30, водонепроницаемостью W 2–4, морозостойкостью F 75–150. Армирование выполняется с применением стержневых сталей Ат-IIIC, А-III, А-I и проволоки класса Вр-I в качестве ненапрягаемой арматуры, а также упрочнённых стержневых сталей Ат-V, Ат-IV, Ат-IVC и горячекатаных стержневых сталей А-V, Ат-IV в качестве напрягаемой арматуры.