Плиты ПЖУ

Отличительные черты дорожных плит ПЖУ

Внешне плиты ПЖУ ничем не отличаются от конструкций марки ПЖ. Они тоже являются плоскими изделиями прямоугольной формы, имеют рифление или шероховатость на лицевой (рабочей) стороне, делаются с технологическими скосами, направленными от боковых граней к верхней. Монтажные петли тоже, как и у плит ПЖ, устраиваются в нишах так, чтобы не возвышаться над плоскостью рабочей поверхности. При необходимости они могут заменяться пазами, дающими возможность выполнять подъёмы и перемещения ЖБИ беспетлевым методом, или отверстиями для осуществления цангового захвата.

Внутренняя часть плит марки ПЖУ тоже похожа на конструкцию плит ПЖ, поскольку содержит армирующие сетки из стальных стержней. Но в отличие от последней эти армокаркасы изготавливаются с применением не только обычной, но и предварительно напряжённой арматуры. Именно за счёт неё плиты ПЖУ приобретают усиление, позволяющее выдерживать движение плотного автомобильного потока в условиях города или перемещение грузовых и грузоподъёмных транспортных средств по дорогам и площадям специального назначения.

Производство плит ПЖУ на заводе ЖБИ

Дорожные плиты ПЖУ производятся по рабочим чертежам и прочим материалам серии 3.504.1–20 выпуска 1. Согласно содержащимся в них указаниям формовка изделий осуществляется с применением тяжёлого бетона марки как минимум М 400 прочностью на сжатие В 30, полностью удовлетворяющего требования ГОСТ 26633. Показатели водонепроницаемости, морозостойкости, жёсткости назначаются с учётом климатических и эксплуатационных условий в месте расположения строительного объекта. До требуемого значения они доводятся путём корректировки пропорций основных ингредиентов и введения в состав соответствующих добавок.

Армируются плиты ПЖУ стержнями из горячекатаной стали класса А-III по ГОСТ 5781–82. В качестве монтажной и конструктивной арматуры используются стержни из гладкой горячекатаной стали класса А-I по ГОСТ 5781–82. При этом все металлические элементы для повышения устойчивости к воздействиям агрессивных сред обрабатываются антикоррозийными средствами, а армирующие каркасы ещё и изолируются от внешнего окружения защитным слоем бетона толщиной не менее 20 мм.

Готовые плиты ПЖУ, то есть те, которые успешно прошли выходной контроль и достигли отпускной прочности, маркируются, укладываются в штабеля и хранятся на заводских площадках до момента отправки заказчику. На строительные объекты они доставляются транспортом, специально оборудованным под перевозку особо массивных и крупногабаритных грузов.